单点崩溃
美国的高速公路系统（全名艾森豪威尔全国州际及国防公路系统）是在冷战的背景下推行出来的国防系统，为的就是在核打击的威胁之下还能够允许美国的军队在全国运输，因此特意没有选择难以绕道的铁路系统。但是代价就是汽车代替了火车，成为美国家庭长途旅行的主要手段之一，这就造成了很多的能源浪费。
这个例子展示了战争背景下的思考方式与和平年代是完全不同的，前者关心的是抗破坏性，后者则是追求效率，而这两种特性在绝大多数情况下互相矛盾，不能鱼和熊掌两者兼得。
最近这段时间，在美国和全世界，单点崩溃的事件此起彼伏。除了灰色十月里大量的集中性漏洞，昨天爆出了微软 Outlook 服务宕机。老婆告诉我她的单位邮件不能收发，网上会议不能开，文件不能存储，在办公室什么都做不成，被迫放了半天假，我这才意识到原来企业早已没有自己的机房，Microsoft Exchange 早就不是我观念里的那款服务器软件，而只是一个云端服务了。
今天美国 FAA 突然发出全国紧急停飞令，由于出现「极端的通讯故障事件」，全国所有机场原地瘫痪，停机坪和仓库挤满了等待的飞机。这一乱象距上一次发生仅过 4 年1，而再往前一次的停飞令则是二十多年前的 9.11 事件了。
我们能做的事情很少，但并不是没有。许多博客主开始自己用 AI 搭建建站软件，「自己手搓标准软件」放到十年前大概不会是一个值得鼓励的事情，因为太容易出安全隐患；如今 PHP 和 WordPress 接连爆出顶级危险的安全漏洞，这样看来与其全世界都用同一套软件，不如各自用 AI 重复造轮子。每个人造出来的轮子都品质都不是最优，但每一款都由自己独特的漏洞，要大范围的攻击，所需的成本就会大大上升。也许 AI 在这个时候出现，就是为了让我们每个人能够离开中心化节点。
当然，我们先需要一个去中心化的 AI 啊。